Worauf achten?

Wer einen Heli kaufen möchte steht einer nahezu unendlichen Flut von Angeboten gegenüber..

Worauf gilt es also zu achten?

Zuerst einma sollte man wissen was man überhaupt möchte.
Wie bereits bei "Womit anfangen?" erklärt, gibt es 3 grundsätzlich unterschiedliche Arten von Modellhubschraubern (Den Koax, den Fixed-Pitch-Heli und den Collective-Pitch-Heli)

1 Grundsätzliches:

Worauf ist grundsätzlich beim Helikauf zu achten?

Wer ernsthaft in das Hobby einsteigen möchte, der sollte zunächst einmal darauf achten, dass der Heli über mind. 4 Kanäle gesteuert wird.
Jeder Kanal steht für eine Funktion (1Vor/Zurück, 2Rechts/Links, 3Hoch/Runter, 4Rechts drehen/Links drehen).

Ein Heli mit nur 2 oder 3 Kanälen ist kein vollwertig steuerbarer Modellhubschrauber und gleicht vielmehr einem Spielzeug als einem Modell.
Oftmals spielen diese 2-3 Kanal Hubschrauber in einer Preisklasse von 30-60€. Optisch sind die Modelle für den Anfänger kaum von voll steuerbaren Modellen zu unterscheiden. Vorallem der Markt an 3 Kanal Koax-Hubschraubern boomt momentan.

Ein weiterer wichtiger Punkt ist die Elektronik.
Der Heli sollte auf jeden Fall über einen Lipoakku gespeist werden. Diese Akkus bieten den Vorteil von deutlich mehr Leistung (Spannung/Kapazität) bei weniger Gewicht im vergleich zu herkömmlichen Nimh Akkus und sind inzwischen als Standart anzusehen.
Helis mit Nimh Akkus fliegen oftmals nur sehr schlecht weil sie entweder zu schwer oder die Akkus zu schwach sind..
Ebenfalls empfiehlt sich ein bürstenloser Motor (Brushless), da dieser ein vielfaches mehr an Leistung bringt (Ausnahme: Koax-Hubschrauber - hier sind Bürstenmotoren üblich und ausreichend).

Wie bei allem anderen sollte natürlich auch auf den Verkäufer selbst geachtet werden. Vorallem Beschreibungen wie "Riesen Helikopter" oder "XXXXL" lassen auf mindere Qualität schließen. Bei richtigen Modellhubschraubern wird nicht mit der Größe oder Leistung sondern mit dem Namen des Modells und den verbauten komponenten geworben.
Über die verbauten Komponenten und genauen technischen Daten darf kein Geheimniss gemacht werden.


2. Der Koax

Worauf ist speziell beim Koaxkauf zu achten?

Wie bereits erwähnt sollte der Koax 4 Kanäle haben. Modelle mit weniger Kanälen bringen praktisch keinen Nutzen beim ernsthafen Einstieg in den Modellhubschrauberflug, vielmehr sind es Spielzeuge.

Preislich sollte der Koax um die 80-120€ kosten. Es gibt auch teurere Modelle, diese fliegen angeblich etwas besser, allerdings lohnt sich eine solch hohe Investition in einen Koax (meiner Meinung nach) nicht, dafür ist der Lerneffekt und der Qualitätsunterschied einfach zu gering.

Die Tatsache, dass Koaxe mit bürsten Motoren (brushed) ausgestattet sind ist normal, es wäre zu teuer hier bürstenlose Motoren zu verbauen und die Mehrleistung ist auch nicht notwendig, ich kenne keinen verbreiteten Koax mit bürstenlosen Motoren..

Weiterhin zu empfehlen ist ein zweiter oder dritter Akku, da dieser den Lerneffekt enorm erhöht und in dieser Größenklasse keine hohen Merhkosten verursacht. 


3. Der einrotorige Heli


Beim einrotorigen Heli ist ebenfalls darauf zu achten, dass er minimum 4 Kanäle besitzt. Hier werden häufig Modelle mit 2 Kanälen verkauft. Diese können bloß hoch/runter fliegen und sich um die eigene Achse drehen, sie sind also nicht voll steuerbar und gehen bei den provisorischen Landung relativ schnell kaputt (auch hier: Spielzeuge).

Der einrotorige Heli sollte Fp um die 150€+ kosten, der Cp Heli mindestends 200€.
Natürlich gibt es starke Unterschiede in der Qualität von Modell zu Modell.. 
So kann auch ein 300€ RTF Heli qualitativ sehr schlecht sein, hier gilt es sich vor dem Kauf am besten genau in Foren zu informieren!

Abgesehen von der Kanalzahl sollte man ebenfalls auf die Elektronik achten. Wie erwähnt sollte der Heli über einen Brushlessmotor sowie einen Lipoakku verfügen, da mit diesen Komponenten deutlich an Gewicht gespart werden kann und ebenfalls mehr Leistung zur Verfügung steht.
Zudem ist es sehr von Vorteil, wenn der Heli einen externen Gyro besitzt. Viele Modelle werden mit einer 4in1 Einheit verkauft (auch Piccoboard genannt). In dieser Einheit ist der Empfänger, der Motorregler für Haupt- und Heckmotor sowie der Gyro integriert.
Die 4in1 ist zwar generell nicht schlecht (steht den Einzelkomponenten dennoch in allen Punkten nach), allerdings kann man den Heli meist nichtmehr/nur sehr schlecht verbessern ohne ihn komplett neu auszurüsten!

 Der Fp-Heli ist in der Regel mit einem Heckmotor ausgerüstet. Dieser bringt viele Probleme mit sich (oftmals zu wenig Leistung, kurze Lebensdauer etc.). Es lohnt sich besodners bei diesem Teil früh auf einen besseren Heckmotor umzubauen (dafür am besten in Foren informieren). Aufrund der stark schwankenden Drehzahl ist es jedoch schwer, einen Fp Heli mit einem Riemen- oder Wellenheck auszurüsten.

Beim Cp Heli allerdings sollte das Heck auf jeden Fall über einen Riemen/Welle angetrieben werden!
Heckmotoren versagen, besonders in Cp Helis, sehr schnell und bringen nicht genug Leistung um sauber zu fliegen. Oftmals hat dies Abstürze zur Folge.

Zudem sollte man beim Heli auf einen stabilen Rahmen sowie ein stabiles Landegestell achten.. Manchen Helis sieht man den mickrigen Aufbau (auch als Anfänger) schnell an, man sollte hier nicht den utopischen Herstellerbeschreibungen glauben schenken, welche meist beste Crashresistenz versprechen.
Die sog. "Sandwichbauweise" hat sich hier durchgesetzt, der Rahmen besteht aus 2 senkrechten Platten welche an verschiedenen Stellen verbunden sind. Dadurch wird der Rahmen sehr stabil (vgl. T-rex 450 etc.)

Seid einiger Zeit gibt es auch Unterscheide bei der Senderfrequenz. Das 2.4Ghz System hat sich bewährt. Aufgrund dieser Übertragungsart wird man nichtmehr von anderen Piloten gestört. So fällt der Heli vom Himmel wenn 2 Piloten auf dem 35mhz Band auf der selben Frequenz fliegen, dies ist bei 2.4ghz unproblematisch.


4. Zusammenfassung


Zu achten ist auf:

Koax:
-Kanalzahl : 4
-Preis: ca 100-120€
-Zusätzlicher Akku, evtl. Ersatzteile

Fp/Cp Heli:
-Kanalzahl: mind. 4
-Preis: 200€+ (sehr Modellabhängig)
-Akku: Lipo
-Motor: Brushless
-Heck: Riemen  (Fp Helis haben meist Motoren)
-möglichst keine 4in1 Einheit
-Stabiler Rahmen/Landegestell
-Gut sichtbare Farben (keinesfalls Schwarz)

Diese Tipps sind natürlich sehr allgemein, jedes Modell hat seine eigenen Vor- und Nachteile, die Qualität der Modelle wechselt von Jahr zu Jahr (hoffentlich zum besseren). Ebenso erscheinen häufig neue Systeme und Konzepte, welche sich hier evtl. nicht einordnen lassen. Wie immer sollte man sich in Foren und von erfahrenen Piloten beraten lassen, ob das ausgesuchte Modell etwas taugt und seinen Zweck erfüllt.