Mischamicks Modellflugseite - Sebart Katana S30

Vorgeschichte:
Nachdem der Hype Edge leider nur ein sehr kurzes Leben gegönnt war, wurde es Zeit für ordentlichen Nachfolger, so lag an Weihnachten 09 die Sebart Katana s30 unterm Baum, ein wirklich edler Flieger. Wiedereinmal hieß es sparen für die Elektronik, im Juni 2010 dann endlich der Erstflug!

Technische Daten:
Hersteller: Sebart
Bauweise: ARF_Fertigmodell
Spannweite: 1250mm
Länge: 1250mm
Flächeninhalt: 36.5dm²
Flächenbelastung ab: 34g/dm²
Fluggewicht: ab ca. 1300g

Komponenten:
Servos: hs65hb
Motor: Axi
Regler: Jazz 40-6-18
Akku: Zippy 2200mah 3S / Seahan 2500mah 3S
Empf: Robbe 8 Kanal 35mhz

Bericht (Erstflug):

Heute war es endlich so weit, nach einem halben Jahr erfolgte nun der Erstflug.
Aufgrund von Zeit-, Wetter- und Automangels hat es doch sehr lange gedauert, aber dafür hat es sich heute so richtig gelohnt!

Voller Euphorie bin ich zum Modellflugplatz gefahren (woanders lässt es sich wegen des Fahrweks schlecht starten..) und erstmal blöd geguckt - keiner da..
Da ich auch kein Mitglied bin wollte ich nicht einfach so fliegen.

Kurz davor wieder zu gehen kam dann doch ein einsames Auto den Weg entlang und ein Vereinsmitglied (ebenfalls verwundert dass keiner da war) stieg aus.
Wie der Zufall so will: Er holt eine Sebart Katana s30 aus dem Auto!

Aufgrund dieses glücklichen Umstandes konnte er nochmal über meine drüber gucken, über seine Empfehlung die Ausschläge etwas zurück zu nehmen bin ich sehr, sehr dankbar!

Nachdem er mir erstmal mit seinem Flieger gezeigt hat wie es aussieht wenn mans kann war ich dran, schweißgebadet (Angst oder eher 40° in der Sonne, wer weiß?) stand ich also da mit der Empfehlung: Einfach Vollgas und hoch!

Gesagt getan, die Katana hob ab und ich drehte die ersten Runden, soweit problemlos.. Etwas ungewohnt, sie legt sich sehr steil in die Kurven und man muss entsprechend was gegen halten, ist nunmal kein Segler..
Die ersten Rollen waren kein Problem, ein paar Turns, erste Loopings und versuche des Messerflugs.. Letztere habe ich dann doch erstmal gelassen.

Nach gut 7 Minuten hatte ich dann auch genug und setzte zur Landung an, mir wurde noch der Tipp gegeben mit etwas Gas zu landen, da sie sonst durchsackt..
Der erste Anflug wurde abgebrochen, ist doch ein ganz anderes Anflugverhalten als gewohnt (bin zu hoch gekommen), vorallem landet sie sehr schnell für meine Verhältnisse..
Beim zweiten Anflug hat es perfekt geklappt und die Katana legte eine schöne, weiche Landung hin! Geschafft!

Das zurückrollen hinter den Fangzaun war das abschließende Highlight (Lenkbares Bugrad Grin

) und der Erstflug damit vollendet, ich bin begeistert!!!

Fazit:
Fliegt sich doch einfacher als gedacht, aber wie beim Heli: Ständige Aufmerksamkeit!
Rollen, Loopings, Turns wunderbar!
Torquen und Messerflug.. Erstmal nicht

Der Motor zieht sie wie erwartet senkrecht, aber es muss eine größere Latte drauf, die Power reicht auf dauer nicht..
Und ansonsten.. Keinerlei Beanstandungen!

Ein objektiver Flugbericht folgt später.

Bewertung:
Preis/Leistung: kA
Flugeigenschaften: kA
Gesamteindruck: kA

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